轮胎比如轿车的鞋子，再好的车、再强的功能也要依托四条轮胎。而轮圈就像是鞋子上的图画和透气层，一方面要衬托出车子的气质，另一方面，也要起到杰出的散热作用。车轮其实更像车子的时髦装修，他是对车子的外形规划的一种延伸。

  Car and Driver近来评出十款最性感的车轮，他们根本都来自高功能轿车或许超级跑车，其有用热辣来描述好像更恰当，每一条轮辐，每一条曲线都浸透着暴力美学的基因。看着这些夸大但独具特色的车轮，就好像看到这款车的性情相同。尽管如此，咱们仍就以滚动中的雕塑品来归纳他们，究竟这些车轮更像是一件件的艺术品。

  让一款外形与高尔夫相同的GTI看上去更凶狠，群众挑选的是把轮圈做得很大。尽管GTI的轮圈直径已到达17英寸，可是经过在轮幅上的加宽面积，GTI的轮圈的视觉作用要比17英寸还要大。因而，GTI在行进的时分感觉很帅。

  保时捷为这款公路版赛车挑选了令人形象非常深入黑色轮圈与黄色刹车卡钳的调配。在这方面，保时捷是率先将美学运用到车轮部分规划的厂商之一。在润滑的涂层之下，是全铝打造的轮圈，而他的价格非常贵重。

  英菲尼迪和日产回归了本来的路途。尤其是在高功能车上。G37的大幅铝制轮圈概括和线条非常秀气，可以明晰地看到四个活塞卡钳以及超大的刹车盘。英菲尼迪的规划适当成功，以至于很少的顾客，乃至车迷，乐意换掉原厂的装备。

  兰博基尼，这个极富异域气质的意大利车厂，即使是轮胎的姓名相同那么异乎寻常。Cordelia，用铝制雕琢而成，篮网状的波纹，是LP560-4三款原厂轮圈中的一款。兰博基尼拿手给这些暴走机器装备各式各样的轮胎和轮圈。为了更挨近赛车的体现，激烈的视觉造型与轻量化的原料一直是兰博基尼在曩昔的几十年中遵循的准则。闪闪发光的镀铬铝制轮圈不只具有光鲜的表面，且能协助LP560-4到达325公里/小时的极速状况。